Amélioration de l'affichage et de la lisibilité du prix de la recharge des VE
Auteur :
Christophe Blanchet
— Les Démocrates
(Calvados · 4ᵉ circ.)
Ministère interrogé : Ministère délégué, porte-parole du Gouvernement auprès du Premier ministre, et ministère délégué, chargé de l'énergie auprès du ministre de l’économie, des finances et de la souveraineté industrielle, énergétique et numérique
Ministère attributaire : Ministère délégué, porte-parole du Gouvernement auprès du Premier ministre, et ministère délégué, chargé de l'énergie auprès du ministre de l’économie, des finances et de la souveraineté industrielle, énergétique et numérique
Rubrique : énergie et carburants
Date de la question : 2026-10-27
Date de la réponse : —
Texte de la question
M. Christophe Blanchet attire l'attention de Mme la ministre déléguée, porte-parole du Gouvernement auprès du Premier ministre, et ministre déléguée, chargée de l'énergie auprès du ministre de l'économie, des finances et de la souveraineté industrielle, énergétique et numérique, sur la nécessité de renforcer la transparence et la lisibilité du prix de la recharge des véhicules électriques accessibles au public. Alors que le développement du véhicule électrique constitue un levier majeur de décarbonation des mobilités, le coût réel d'une recharge demeure aujourd'hui difficilement comparable pour l'automobiliste. Les modalités de facturation peuvent en effet combiner plusieurs composantes : prix au kilowattheure, frais de session, tarification à la durée, puissance de recharge ou encore frais liés à l'utilisation d'un opérateur de mobilité, rendant parfois difficile l'anticipation du coût total d'un trajet. Le droit français prévoit déjà que le prix du service de recharge soit indiqué sur les stations ouvertes au public, tandis que le règlement européen relatif au déploiement d'une infrastructure pour carburants alternatifs (AFIR) renforce les obligations de transparence tarifaire. Néanmoins, ces informations ne bénéficient pas encore d'un mode d'affichage aussi immédiatement identifiable et comparable que celui dont dispose l'automobiliste pour les carburants traditionnels. Dans ce contexte, il lui demande s'il envisage de mettre en place, en complément des obligations européennes existantes, une obligation d'affichage clairement visible et standardisée du prix de la recharge en euros par kilowattheure TTC, selon un format comparable à l'affichage du prix des carburants dans les stations-service, complété, lorsque cela est nécessaire, par l'indication distincte des éventuels frais fixes ou liés au temps de recharge. Une telle mesure permettrait à l'automobiliste de comparer immédiatement les tarifs entre les différentes stations, de mieux anticiper le coût de ses déplacements et de renforcer la confiance dans le développement de la mobilité électrique. Il lui demande également si le Gouvernement envisage de standardiser la présentation de ces informations sur les applications et plateformes numériques permettant de localiser les bornes, afin que le consommateur puisse comparer les prix avant même de se rendre sur une station de recharge.
Réponse ministérielle
Aucune réponse ministérielle publiée à ce jour.
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