Prix des carburants
Auteur :
Pierre Cordier
— Droite Républicaine
(Ardennes · 2ᵉ circ.)
Ministère interrogé : Ministère délégué, porte-parole du Gouvernement auprès du Premier ministre, et ministère délégué, chargé de l'énergie auprès du ministre de l’économie, des finances et de la souveraineté industrielle, énergétique et numérique
Ministère attributaire : Ministère délégué, porte-parole du Gouvernement auprès du Premier ministre, et ministère délégué, chargé de l'énergie auprès du ministre de l’économie, des finances et de la souveraineté industrielle, énergétique et numérique
Rubrique : énergie et carburants
Date de la question : —
Date de la réponse : 2026-05-06
Texte de la question
Texte de la question non publié dans la source.
Réponse ministérielle
Mme la présidente. La parole est à M. Pierre Cordier.
M. Pierre Cordier. « Je perds de l’argent en travaillant » : voilà ce que m’ont dit des Ardennais ce week-end.
M. Fabrice Brun. Les Ardéchois le disent aussi !
Un député du groupe DR. En Moselle également !
M. Pierre Cordier. Le contexte international pèse sur les prix à la pompe. Les millions de Français salariés ou travailleurs indépendants qui remplissent actuellement leur déclaration de revenus peuvent choisir entre l’abattement forfaitaire de 10 % au titre des frais professionnels ou la déclaration des frais réels, notamment les frais kilométriques, pour ne pas être imposés sur leurs trajets domicile-travail.
Or ils sont pénalisés par l’absence de revalorisation de ces indemnités depuis trois ans.
M. Thibault Bazin. C'est vrai !
M. Pierre Cordier. Elles ne correspondent plus du tout au coût réel du carburant, de l’entretien et de l’assurance des véhicules.
M. Fabrice Brun. Il a raison !
M. Pierre Cordier. Cette situation touche aussi les salariés défrayés par leur employeur pour leurs déplacements professionnels – commerciaux, livreurs –, pour qui aller travailler coûte parfois plus que ne leur rapporte leur salaire.
Cela concerne enfin les bénévoles qui transportent les enfants pour les compétitions et les entraînements sportifs le week-end, et qui renoncent désormais à le faire car cela leur revient trop cher.
Revaloriser les indemnités kilométriques offrirait un coup de pouce très apprécié par des centaines de milliers de bénévoles.
M. Fabrice Brun. C'est très concret !
M. Alexandre Portier. Du bon sens !
M. Pierre Cordier. Allez-vous relever le barème des indemnités kilométriques pour 2026 afin de mieux refléter la réalité des coûts du carburant et de soutenir ceux qui travaillent et les bénévoles qui font vivre nos territoires ? (Applaudissements sur les bancs du groupe DR.)
M. Alexandre Portier. Il a raison !
M. Pierre Cordier. Cette mesure est simple à mettre en œuvre – elle ne mobilise pas des milliers de fonctionnaires ; il suffit d’avoir la volonté politique de soutenir la France qui travaille, et celle des bénévoles. (Applaudissements sur les bancs du groupe DR.)
Mme la présidente. La parole est à Mme la ministre déléguée chargée de l’énergie.
Mme Maud Bregeon, ministre déléguée, porte-parole du gouvernement, et ministre déléguée chargée de l’énergie. Nous partageons le même objectif – être aux côtés des Français les plus modestes, en particulier ceux qui travaillent. Nous avons déjà apporté des premières réponses, différentes de celles que vous proposez, mais poursuivant le même but.
Nous avons soutenu l’activité car, derrière l’activité des agriculteurs, des pêcheurs, des transporteurs, il y a des emplois et des salaires modestes. Le premier ministre a fait le choix d'étendre automatiquement le versement du chèque énergie à 700 000 personnes supplémentaires. C'est une aide moyenne de 150 euros, pouvant atteindre 270 euros, pour financer les dépenses liées à l’énergie.
Nous avons également mis en place l’aide pour les gros rouleurs – 3 millions de personnes sont concernées parmi les Français modestes qui travaillent.
La mesure que vous proposez n’est pas inintéressante…
M. Jean-Paul Lecoq. Elle est même intéressante ! Ce n'est pas parce qu'elle ne vient pas de vous qu'elle est mauvaise !
Mme Maud Bregeon, ministre déléguée. …mais elle pose plusieurs questions. D’abord, elle n’est pas ciblée – elle ne concerne que les contribuables qui paient l'impôt sur le revenu et sont aux frais réels, un public restreint par rapport à ceux que nous souhaitons aider.
Ensuite, elle est complexe – la campagne de déclaration est déjà avancée et une modification impliquerait des déclarations rectificatives, ou un versement en 2027, pour beaucoup de Français.
M. Fabrice Brun. Avec le prélèvement à la source, c'est d'une simplicité extrême !
Mme Maud Bregeon, ministre déléguée. Bref, cela concernerait trop peu de Français, et trop tard, alors que nous voulons apporter des réponses rapides.
Le premier ministre l’a dit, nous proposerons de nouvelles mesures car cette crise s’installe. Même si la guerre s’arrêtait demain, ses effets ne disparaîtraient pas immédiatement. Votre proposition fera partie des options étudiées.
M. Ian Boucard. Et pour les bénévoles ?
Contexte de séance — Questions au Gouvernement
Séance du 2026-05-06 (Première) — 11 questions posées dans cet ordre. Compte-rendu officiel ↗
-
Sincérité budgétaire
Mme Christine Arrighi · M. David Amiel, ministre de l’action et des comptes publics
-
Portée pédagogique des commémorations
Mme Josy Poueyto · M. Édouard Geffray, ministre de l’éducation nationale
-
Logement social dans les outre-mer
M. Olivier Serva · Mme Naïma Moutchou, ministre des outre-mer · M. Olivier Serva
-
Traitement des cancers du cerveau
M. Frédéric Valletoux · Mme Stéphanie Rist, ministre de la santé, des familles, de l’autonomie et des personnes handicapées
-
Prix des carburants
M. Édouard Bénard · Mme Maud Bregeon, ministre déléguée, porte-parole du gouvernement, et ministre déléguée chargée de l’énergie
-
Urgences patrimoniales
M. Maxime Michelet · M. Laurent Panifous, ministre délégué chargé des relations avec le Parlement
-
Industrie du plastique
M. Jérôme Buisson · Mme Maud Bregeon, ministre déléguée, porte-parole du gouvernement, et ministre déléguée chargée de l’énergie · M. Jérôme Buisson
-
Lutte contre la culture du viol
M. Guillaume Gouffier Valente · Mme Aurore Bergé, ministre déléguée chargée de l’égalité entre les femmes et les hommes et de la lutte contre les discriminations
-
Situation au Mali
M. Aurélien Saintoul · M. Jean-Noël Barrot, ministre de l’Europe et des affaires étrangères
-
Maisons France Autonomie
Mme Pascale Got · Mme Camille Galliard-Minier, ministre déléguée chargée de l’autonomie et des personnes handicapées · Mme Pascale Got
-
Éco-organismes
M. Jérôme End · M. Mathieu Lefèvre, ministre délégué chargé de la transition écologique
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Pierre Cordier. </strong>Elles ne correspondent plus du tout au coût réel du carburant, de l’entretien et de l’assurance des véhicules.<br><br><strong>M. Fabrice Brun.</strong> Il a raison !<br><br><strong>M. Pierre Cordier. </strong>Cette situation touche aussi les salariés défrayés par leur employeur pour leurs déplacements professionnels – commerciaux, livreurs –, pour qui aller travailler coûte parfois plus que ne leur rapporte leur salaire.<br><br>Cela concerne enfin les bénévoles qui transportent les enfants pour les compétitions et les entraînements sportifs le week-end, et qui renoncent désormais à le faire car cela leur revient trop cher.<br><br>Revaloriser les indemnités kilométriques offrirait un coup de pouce très apprécié par des centaines de milliers de bénévoles.<br><br><strong>M. Fabrice Brun.</strong> C'est très concret !<br><br><strong>M. Alexandre Portier.</strong> Du bon sens !<br><br><strong>M. Pierre Cordier. </strong>Allez-vous relever le barème des indemnités kilométriques pour 2026 afin de mieux refléter la réalité des coûts du carburant et de soutenir ceux qui travaillent et les bénévoles qui font vivre nos territoires ? <i>(Applaudissements sur les bancs du groupe DR.)</i><br><br><strong>M. Alexandre Portier.</strong> Il a raison !<br><br><strong>M. Pierre Cordier. </strong>Cette mesure est simple à mettre en œuvre – elle ne mobilise pas des milliers de fonctionnaires ; il suffit d’avoir la volonté politique de soutenir la France qui travaille, et celle des bénévoles. <i>(Applaudissements sur les bancs du groupe DR.)</i><br><br><strong>Mme la présidente. </strong>La parole est à Mme la ministre déléguée chargée de l’énergie.<br><br><strong>Mme Maud Bregeon,</strong><i> ministre déléguée, porte-parole du gouvernement, et ministre déléguée chargée de l’énergie. </i>Nous partageons le même objectif – être aux côtés des Français les plus modestes, en particulier ceux qui travaillent. Nous avons déjà apporté des premières réponses, différentes de celles que vous proposez, mais poursuivant le même but.<br><br>Nous avons soutenu l’activité car, derrière l’activité des agriculteurs, des pêcheurs, des transporteurs, il y a des emplois et des salaires modestes. Le premier ministre a fait le choix d'étendre automatiquement le versement du chèque énergie à 700 000 personnes supplémentaires. C'est une aide moyenne de 150 euros, pouvant atteindre 270 euros, pour financer les dépenses liées à l’énergie.<br><br>Nous avons également mis en place l’aide pour les gros rouleurs – 3 millions de personnes sont concernées parmi les Français modestes qui travaillent.<br><br>La mesure que vous proposez n’est pas inintéressante…<br><br><strong>M. Jean-Paul Lecoq.</strong> Elle est même intéressante ! Ce n'est pas parce qu'elle ne vient pas de vous qu'elle est mauvaise !<br><br><strong>Mme Maud Bregeon,</strong><i> ministre déléguée. </i>…mais elle pose plusieurs questions. D’abord, elle n’est pas ciblée – elle ne concerne que les contribuables qui paient l'impôt sur le revenu et sont aux frais réels, un public restreint par rapport à ceux que nous souhaitons aider.<br><br>Ensuite, elle est complexe – la campagne de déclaration est déjà avancée et une modification impliquerait des déclarations rectificatives, ou un versement en 2027, pour beaucoup de Français.<br><br><strong>M. Fabrice Brun.</strong> Avec le prélèvement à la source, c'est d'une simplicité extrême !<br><br><strong>Mme Maud Bregeon,</strong><i> ministre déléguée. </i>Bref, cela concernerait trop peu de Français, et trop tard, alors que nous voulons apporter des réponses rapides.<br><br>Le premier ministre l’a dit, nous proposerons de nouvelles mesures car cette crise s’installe. Même si la guerre s’arrêtait demain, ses effets ne disparaîtraient pas immédiatement. Votre proposition fera partie des options étudiées.<br><br><strong>M. 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